如果使木托盤規范化，物流的各個環節如運送、保管、發貨、運送、進貨都將以木托盤為根本單元。木托盤貨品單元能夠用運送車進行裝卸轉移、能夠運用單元格局貨架進行保管存儲、也能夠直接裝進集裝箱或其他運送設備，合理運用木托盤將大幅度進步物流體系作業功率，然后大大下降流轉本錢。這種以木托盤為根底的貨品單元是物流體系中最首要的作業單元，也是使物流體系合理化的基點。

　　現在不少物流業內人士以為，關于物流業本身來講，物流規范化的遍及盡管有賴于工業本身的發育程度，但由政府來發明工業發展機會，并假勢擬定物流規范，無疑會推進中國物流規范化的建造。而對廣闊的企業來說，在對物流規范化的欲拒還迎之間將失掉成長的機會，盡快向規范挨近是把握其命運的僅有方法。

　　木托盤規范化是木托盤作業一向化的條件，由于木托盤的標準尺度是擬定貨架、運送車輛及集裝箱等物流設備標準的根據。因而，木托盤規范化是進步木托盤體系功率的必要條件，木托盤規范化有必要先行，其他設備的標準才干和諧然后進步物流體系的全體功率。木托盤共用體系的優勢清楚明了，不只能夠節省三分之一左右的木托盤，近鄰國家樹立木托盤共用體系能夠下降世界物流的本錢，然后進步國家物流體系的功率。